Teksti ja kuva Olivia Luhtala
Someron lukion opiskelijoista jopa puolet saa ajokortin ikäpoikkeusluvalla.
– On todella paljon helpompaa kulkea autolla, koska lukiossa koulupäivä voi loppua eri aikoihin, kertoo Someron lukion abiturientti Lumi Näykki.
– Pääsee heti kotiin, eikä tarvitse kysellä vanhemmilta kyytejä.
Näykki sai ajokortin muutaman kuukauden oman 17-vuotissyntymäpäivänsä jälkeen, joten on nyt ehtinyt ajamaan autoa yli puolen vuoden verran. Hänellä pitkä koulumatka toimi perusteena ikäpoikkeusluvalle.
Useimmat suomalaiset nuoret hankkivat ajokortin alle 20-vuotiaana. Yleisin ikä B-ajokokeen suorittamiselle on 18, mutta liikenne- ja viestintävirasto Traficomin myöntämällä ikäpoikkeusluvalla ajokortin voi saada myös 17-vuotiaana.
Vuoden 2018 ajokorttilain muutoksen jälkeen poikkeusluvat ovat yleistyneet selvästi. Tavallisimpia perusteita poikkeusluvan myöntämiselle ovat pitkät etäisyydet tai puutteelliset joukkoliikenneyhteydet joko kouluun, työhön, työssäoppimiseen tai tavoitteelliseen harrastukseen.
Myös Somerolla 17-vuotiaana hankituista ajokorteista on tullut yleisiä.
– Vuonna 2024 ikäpoikkeuslupaa haki koulumatkansa perusteella 18 Someron lukion opiskelijaa, kertoo rehtori Merja Klemola.
Kuluvan vuoden aikana poikkeuslupaa on hakenut tähän mennessä 11 nuorta. Näissä luvuissa ei kuitenkaan näy se osuus lukion opiskelijoista, jotka hakevat ikäpoikkeuslupaa muun kuin koulumatkansa takia. Perusteena voi olla myös esimerkiksi urheiluharrastus tai työpaikka toisessa kaupungissa.
Rehtorin mukaan vuodessa koulumatkan takia haettujen poikkeuslupien määrän keskiarvo on viime vuosina ollut 17, ja osa opiskelijoista saa luvan myös muilla perusteilla. Pienessä lukiossa yhden vuosikurssin opiskelijoita on keskimäärin hieman yli 40. Näin ollen jopa puolet jokaisesta Someron lukiota käyvästä ikäluokasta voi suorittaa B-ajokortin jo ennen 18-vuotissyntymäpäiväänsä.
Ero poikkeuslupien määrissä Someron ja koko Suomen välillä on selkeä.
Vuonna 2024 ikäpoikkeuslupia myönnettiin Suomessa yli 20 000 nuorelle, joten noin neljäsosa suomalaisista 17-vuotiaista sai luvan B-ajokorttiin.
Someron kaltaisilla pienemmillä paikkakunnilla pitkät etäisyydet ja joukkoliikenteen puute selittävät valtakunnan keskiarvosta poikkeavia määriä.
Varsinais-Suomen alueella myönnettiin viime vuoden aikana 1 797 ikäpoikkeuslupaa, ja 17-vuotiaita oli vuoden lopussa maakunnassa 5 124, joten noin 35 prosenttia alueen 17-vuotiaista nuorista sai viime vuoden aikana poikkeusluvan hankkia ajokortin.
Poikkeusluvista on tullut niin helppoja saada, että on kyseenalaistettu, voidaanko enää puhua poikkeuksesta.
– Tavallaan sen luvan saa aika helposti, joten kriteerejä voisi jonkin verran kiristää, Lumi Näykki miettii.
Viime vuosina mediassa on seurattu tiukasti nuorten kuljettajien osuutta liikenneonnettomuuksissa. Traficomin tietojen mukaan vuoden 2024 aikana 17-vuotiaat henkilöautonkuljettajat olivat osallisena viidessä kuolemaan johtaneessa onnettomuudessa.
Lainsäädäntöön on ehdotettu erilaisia kiristyksiä, kuten pakollisen riskientunnistamiskoulutuksen lisäämistä ajokortin suorittamiseen sekä rajoituksia alaikäisten yöaikaan ajamiseen.
Näykin mielestä riittävä kypsyys auton rattiin ei ole iästä, vaan persoonasta kiinni.
– Luotan itseeni, mutta joidenkin kohdalla voisi olla ihan hyvä, jos autoa ei saisi ajaa yöllä.
